PARIS-Mou 通过一系列举措以确定高质量的船舶和船旗，根据船舶的评级，船舶应在一定的时间窗口接受定期PSC检查。
- 对于高风险船舶--在巴黎谅解备忘录地区的最后一次检查后的5-6个月之间。
- 对于中风险船舶--在巴黎谅解备忘录地区的最后一次检查后的10-12个月之间。
- 对于低风险船舶--在巴黎谅解备忘录地区最后一次检查后的24-36个月之间。
该选择计划分为两个优先级。
- 第一优先级：船舶必须接受检查，因为时间窗口已经到期或有压倒性的因素。
- 第二优先级：船舶可以被检查，因为它们在时间窗口内，或港口国认为有一个意外因素需要检查。
巴拿马船旗目前属于《巴黎谅解备忘录》的白名单；但是，巴拿马船旗国发现在《巴黎谅解备忘录》中被扣留的船只有所增加，特别是在意大利。这些被扣留的船舶的共同点是它们都是巴黎谅解备忘录检查和选择计划中的第一优先级的船舶。
由于上述原因，为了保持巴拿马在巴黎备忘录中的白名单地位。巴拿马船旗国决定，所有悬挂巴拿马旗的船只，在巴黎谅解备忘录检查和选择计划中被列为第一优先级的船舶，抵达意大利任何港口时，必须进行船旗国年度安全检查（ASI）。
船东/经营人将承担被指定进行检查的检查员的交通和食宿费用。
为了了解和/或计算你船的风险水平，请进入如下网站：
https://www.parismou.org/inspections-risk/library-faq/ship-risk-profile
https://www.parismou.org/inspections-risk/company-performance-calculator
https://www.parismou.org/inspections-risk/ship-risk-calculator
不遵守本海事通告的规定，将受到处罚。第一次拒绝检查将被罚款10,000.00美元。再度拒绝将被取消巴拿马的注册资格。
源自巴拿马船旗国通函MMN-13/2021
