重点跟踪船舶

重点跟踪是海事机构针对可能影响航行安全的一类船舶实施的一种监管手段，重点跟踪船舶通常被称为“黑名单”船舶。一旦船舶被列入重点跟踪船舶名单，将被海事机构实施到港必查、增加船舶管理公司日常监督检查力度和频次等更严格的监管措施。

Q1 船舶发生哪些情况会被列入重点跟踪？

1、中国籍海船、河船12个月内在船舶安全检查（含境外港口国监督检查）中被滞留2次的；外籍船舶12个月内在港口国监督检查中，被中华人民共和国海事机构滞留2次的。

2、发生违章、违法行为后拒绝接受或逃避处理的。

3、持伪造、变造、转让、买卖、租赁的船舶证书或未经主管机构认可对船舶结构布置、设备设施进行变动导致船舶实际状况与船舶证书严重不符的。

4、发生死亡（失踪）5人及以上水上交通事故，经调查发现安全管理存在重大问题的船公司管理的所有船舶。

5、三分之一及以上的中国籍船舶被列入重点跟踪船舶的船公司管理的所有船舶。

6、中华人民共和国海事局指定的需要重点跟踪的船舶。

Q2 如何知道我的船舶是否为重点跟踪船舶？

登陆中华人民共和国海事局官方网站，可查询对外公布的重点跟踪船舶名单。

重点跟踪船舶查询网址：

https://www.msa.gov.cn/page/trackingShip.do

Q3 船舶列入重点跟踪要接受哪些额外检查？

1、列入重点跟踪的船舶，各海事机构对其实施的船旗国监督检查不受船期、装卸货等因素的影响，实施每港必查。

2、对有船舶列入重点跟踪的船舶管理公司，加大公司日常监督检查的力度和频次。对重点跟踪船舶和有船舶列入重点跟踪的船舶管理公司开展安全管理体系审核时，将船舶及公司采取的相关整改措施纳入审核范围。

Q4 发现船舶列入了重点跟踪，如何申请脱离？

1、列入重点跟踪的中国籍船舶，自公布之日起三个月后，船公司可向船籍港海事机构提出脱离重点跟踪的申请，提交船公司整改报告及近期船舶安全检查报告。船籍港海事机构将针对船舶列入重点跟踪的原因，对船公司对缺陷的整改情况以及船舶的安全技术状况开展评估。提示：广州籍船舶可咨询广州海事局（020-37051553）。

2、列入重点跟踪的外国籍船舶，在中华人民共和国海事机构实施的港口国监督检查中为零缺陷的，由检查港海事机构向上级报告解除。

TIPS

海事小编特别提醒各航运公司：

改变船名、船舶管理公司、船籍港等船舶基本信息，并不能改变船舶的重点跟踪状态。因此重点跟踪船舶切勿存在侥幸心理，航运公司接手新船以及日常管理中务必对船舶的状况进行全面了解，所管理船舶三分之一及以上被列入重点跟踪船舶的航运公司将被列入重点跟踪航运公司。

另附《重点跟踪船舶监督管理规定》网址：

https://www.msa.gov.cn/page/article.do?type=hsfg&articleId=A5AC97D2D49C7227E0533A0820C69BA8