船舶消耗臭氧物质的那些事~

ENVIRONMENTAL PROTECTION

消耗臭氧物质

OZONE DEPLETING SUBSTANCES

众所周知，臭氧层可以吸收太阳光中的大部分紫外线，尤其是对生物有伤害的 UVB 紫外线，因而可避免人和其它生物遭受这些紫外线的伤害，是地球大气最重要的保护层。然而，过量使用含有氯氟碳化合物（氯氟烃）的物质，氯氟碳化合物会上升到平流层并聚积，在平流层中经紫外线照射，氯原子从中分离出来与臭氧反应，将其分解成氧气，不断消耗臭氧层。

船上消耗臭氧物质的使用已然成为各方关注的重点。本期我们通过分享船舶安检典型案例“违规安装含氢化氯氟烃设备的典型案例及其分析”，探讨船舶如何管理消耗臭氧物质的使用~

一、典型案例

01船舶信息

浦东海事局两名安检员在海滨油库码头对某轮开展FSC检查时发现船上安装多台使用含氢化氯氟烃（R22制冷剂）的分体式空调，其中两台于2020年4月在厂修期间新安装，同时船上未持有并记录《消耗臭氧物质记录簿》。

使用R22制冷剂的空调

安检员在向船员了解情况后，针对该轮2020年4月在厂修期间新安装的两台使用R22制冷剂的空调开具了缺陷，并对船上未持有并记录《消耗臭氧物质记录簿》的行为开展了行政调查。

02 公约/法规相关要求及分析

（一）公约/法规原文

海11/5 篇/7 章.2.2条、海20/5 篇/7 章7.2.2条：

7.2.2.3下列船舶应 禁止使用含氢化氯氟烃（HCFCs）的装置：

（1）在2020 年1 月1 日或以后建造的船舶；或

（2）对在2020 年1 月1 日以前建造的船舶，设备合同交付船上的日期为2020 年1 月1 日或以后，或者无合同交付日期，实际设备交付船上的日期为2020 年1 月1 日或以后。

7.2.2.4 本条所述的物质当从船上卸下时，应送到合适的接收设备中。

7.2.2.5 设有含本条控制的消耗臭氧物质的可重新充注或更换的系统或设备的船舶，应保存一份含消耗臭氧物质的设备清单。

7.2.2.6 设有含本条控制的消耗臭氧物质的可重新充注或更换的系统或设备的船舶，应保存一份消耗臭氧物质记录簿。

（二）缺陷分析

按照海11规则和海20规则，船上含氢化氯氟烃（HCFCs）的装置自2020年1月1日起禁止新安装上船，而在此之前安装上船的此类设备可以继续使用， 但含这种消耗臭氧物质的可重新充注或更换的系统或设备的船舶应保存一份含消耗臭氧物质的设备清单和记录簿，通常清单内容包含在《消耗臭氧物质记录簿》中。该船在2020年4月新装船的分体式空调为2020年1月1日起禁止在船上新安装的含有氢化氯氟烃（HCFCs）物质的设备，同时船上未持有并记录《消耗臭氧物质记录簿》。

03 缺陷纠正

船舶管理公司向船上配发了《消耗臭氧物质记录簿》；船上将2020年4月新安装上船的含有氢化氯氟烃（HCFCs）物质的空调器外机拆除，并将2020年1月1日之前安装的15台含有氢化氯氟烃（HCFCs）的空调器在“消耗臭氧物质设备清单”中记录。

二、消耗臭氧物质证书文书配备

1.《国际防止空气污染证书》或《海上船舶防止空气污染证书》

国际航行船舶在《国际防止空气污染证书》的附件--船舶排放控制-2.1条中列明了消耗臭氧物质的设备信息，如下图所示：

国内航行船舶在《海上船舶防止空气污染证书》或者《国内航行海船安全与环保证书》中有相应设备登记栏信息。

2.消耗臭氧物质设备清单

船舶设有相应法规公约要求的消耗臭氧物质的可重新充注或更换的系统或设备时，应保存一份含消耗臭氧物质的设备清单。清单内应记录消耗臭氧物质装置或设备的名称、船内安放位置和制冷剂物质名称。该设备清单通常包含在《消耗臭氧物质记录簿》中，作为其中的一部分呈现。

3.《消耗臭氧物质记录簿》

《消耗臭氧物质记录簿》中的物质应按其质量单位（kg）记录，且在任何情况下都应及时记入下列内容：

（A）含消耗臭氧物质设备的全部或部分重新充注；

（B）含消耗臭氧物质的设备的修理或维护；

（C）消耗臭氧物质向大气排放：

1.故意排放；和

2.非故意排放；

（D）消耗臭氧物质向陆基接收设施的排放；和

（E）向船舶供应消耗臭氧物质。

消耗臭氧物质作业记录表格示例：

三、违法行为处罚

船舶应配备而未配备《消耗臭氧物质记录簿》的，违反《中华人民共和国海上交通安全法》第九条和第三十三条之规定，应依据《中华人民共和国海上交通安全法》第九十五条之规定接受海事主管机关的行政调查和相应处罚。

四、结语

随着全球对环境污染，尤其是空气污染越来越重视，新的公约规定不断生效，新设备在船广泛应用的同时老设备面临逐步淘汰。全球船舶制冷设备随着船舶数量的不断增加而增加，减少消耗臭氧物质的使用和排放，是保护大气臭氧层不受破坏、保护地球生存环境的有效方法。积极探索含氢氯氟烃类物质的禁用、替代过程，对船舶营运效益、船员生活条件和人类生存环境有其极其重要的意义。

若有任何问题或是建议，欢迎留言~

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